Ntendula ya bima mpi Bikalulu ya Ntete
Second-}}ana -}ana ba cranes ke tadila bisadilu ya kutombula ba telefone yina ba me sadila kansi yina ke tanina kaka kisalu ya mbote. Kikalulu na bo ya mfunu kele nde bo ke tulaka mbala mosi mutindu ya kutombula bima na zulu ya chassis ya kamio, mpi yo ke salaka kamio ya sipesiali ya enzeniere yina ke vukisaka bisalu ya kutambula mpi ya kutombula. Bisadilu ya mutindu yai ke bumbaka ngidika ya mvimba ya kutambusa mpi bisadilu ya kutombula ya bantu ya mayele ya kamio ya kisina, mpi yo ke sadisaka na kusadila nswalu ntangu bo ke kuma. Second-}}aki bisadilu mingi me luta mbala mingi na kitini ya kuluta ngolo ya kufwa ntalu ya bima. Na nsi ya ntuala ya kutanina bisalu ya nene ya kukonda kubeba, ntalu na yau kele kaka 40% ti 60% ya ba masini ya mpa, yina kele na mambote ya nene ya mbongo.
Monisa Ba Mambote
Mobilité ya mbote
Sambu yo kele ti ngolo na yo ya ngolo mpi kisalu ya kunata kamio, yo lenda kuma na vitesi ya kuluta nene ya banzila ya nene ya bakilometre 80 na ngunga mosi. Ata bisadilu ya nkaka ya transport ke lombamaka na ntangu ya transfert ya kisika, yina ke sala nde yo vanda mbote mingi sambu na bisalu ya ba ingénierie ya operation ya bisalu mingi.
Ntalu ya kusadila mbongo
Na kufwanisa na ba masini ya mpa, yau lenda bumba kuluta 50% ya ntalu ya kusumba, mpe luzingu ya bima ya nene ya kutunga ke kulumuka mingi na kuluta 60%, na ntalu ya fioti ya kubongisa mpe ya kutanina.
Kuyidika mambu nswalu
Yau kelombaka kaka minuta 5 tii na 10 sambu na kukatuka na mutindu ya kutambula na mutindu ya kusala, mpi ngidika ya nivo ya outrigger ya automatique ketomisaka mingi kisalu.
Kuyidika mambu na kisika ya ngolo
Mutindu ya kutunga nitu ya fioti ke sadisaka yandi na kusala na mutindu mosi ya kukonda mindondo na bisika ya kutunga yina kele fioti, mpi radius na yo ya ke balukaka me luta yina ya bakamio ya mpamba-mpamba.
Bikalulu ya Kisalu ya mfunu
High-ele kisalu ya kutombula kisalu
Yo ke bakaka ntungulu ya boom hydraulique, ti nda ya kuluta ya kutombula ya kuluta bametre 30. Kana beto vukisa yo ti bisadilu ya kuswaswana ya kutombula, yo lenda lungisa mambu ya kuswaswana ya kisalu.
Sisteme ya kutwadisa ya mayele
Yandi ke bumbaka bima ya ntete ya ke taninaka izine yina ke tadila lutaninu ya kuluta, torque ya kukanga bandilu mpi ya kupesa alarme ya nivo sambu na kuzikisa nde yo ke sala mbote mpi ya kutudila ntima.
Multi- lenda salama ya kuyedisa kisalu
Na nzila ya quick- ya kusoba, bima ya mutindu na mutindu ya kukangama bonso ba nsinga, ba nsinga ya kukanga, ti ba plateforme ya kisalu lenda soba nswalu sambu na kulungisa mambu ya kuswaswana ya bo ke lombaka sambu na bisalu.
Yonso-}adate ya kuyikana
Kabine kele ti ngidika ya climatisation, mpi ngidika ya hydraulique ke pesamaka ti kisadilu ya luyantiku ya fioti sambu na kuzikisa nde yo ke sala mbote na nsi ya ba conditions ya climat ya kuswaswana.
Ba Scénarios d’application ya mutindu mosi
Ba projets ya kutunga ba mbanza
Yo me fwana sambu na ba scénario ya kutunga yina ke lombaka kutambula mbala na mbala, mu mbandu kutula ba tubi ya municipalite mpi kuyidika bamwinda ya balabala.
01
Bisalu ya Kuyidika mpi ya Kutanina Bima
Kusala chargement ya conteneur mpe kukatula bima mutindu mosi na bisalu ya kuvukisa bima na bisika mutindu ba lupangu ya bima ya kunata mpe ba docks.
02
Bisalu ya kuyidika mambu ya nswalu
Kuyidika ngolo, kuyidika bisika ya kusolula mpi bisika yankaka ya kisalu yina kelombaka kupesa mvutu nswalu.
03
Kubongisa bisadilu ya bisalu
Kutomisa bisalu mutindu kutula bisadilu mpe kutala na kati ya ba atelier ya ba izine.
04
Kutunga ya Sipesiali ya Ntoto
Kumanisa bisalu ya kutombula na bisika ya kati yina kele ti bisika ya fioti to bisika ya nganda ti bisika ya mpasi.
05
Tags ya tiya: kamio ya bo me sadila sambu na kamio, ba-crane yina bo me tula na zulu ya ba-crane, Chine sadilaka kamio ya bo me sala ti ba-crane yina bo me tula na zulu ya ba-crane .
