Na kusadilaka mingi ba plateforme ya kisalu ya zulu na mambu ya kutunga, ya logiciel mpe ya industrie, zandu ya zole{0}}}hand me kuma malembe-malembe ngolo. Kansi, ntangu ya kusumba sekondi mosi-}aplate ya kisalu ya zulu, mutindu ya kuzaba kisalu, lutaninu mpe ntalu ya bima yina me bikala ya bisadilu me kuma diambu ya mfunu. Disolo yai ta kotisa ba metode ya kuzabila ya sekondi-}amateur ya kisalu ya zulu banda na ba dimensions mingi sambu na kusadisa ba sumba na kubaka balukanu ya mayele.
1. Kumonana mpi kutala mutindu bo me tunga yo
Ntete, tala kana kumonana ya bisadilu yango kele ti kubeba ya pwelele, mu mbandu, kubeba ya nitu, bidimbu ya kusoda to rouille. Na nima ya ntangu ya nda- terme kusadila plateforme ya kisalu ya zulu, bitini ya bibende lenda vanda ti bupusi na stabilité sambu na kubeba to kubeba. Tala kana bitini ya mfunu bonso boom, platforme, mpi bima ya ke pesaka mpasi kele kaka mutindu yo kele, mingi-mingi kana bisika ya kusoda kele ngolo. Kana ba mpasi me monana, yau kele mfunu na kutadila diaka kana ngolo ya ntungulu na yau ke lungisa ba nsiku.
2. Evaluation ya système hydraulique .
Sisteme hydraulique kele kitini ya mfunu ya plateforme ya kisalu ya zulu mpi yo ke vandaka ti bupusi ya mbala mosi na kisalu ya kutombula bisadilu. Tala kana mafuta ya hydraulique kele bunkete mpi kana kele ti bidimbu ya ke monisa nde masa ke basika na kati ya tanki ya mafuta. Na nima ya kuyantika bisadilu, tala kana kisalu ya hydraulique kele mbote mpi kana makelele to retard kele ya kukonda kikalulu. Kana kele ti jam to mafuta yina ke basikaka na ngidika ya hydraulique, yo lenda tendula nde bima ya kati ke bebaka ngolo mpi yo ke lomba nde bo tadila yo mbote-mbote.
3. Sisteme ya kura mpi ngidika ya kulandila .
Kukonda kukonda ngidika ya kura lenda sala nde bisadilu yina kusala ve mbote. Tala kana panneau ya kulandila kele sensible mpi kana ba bouton mpi ba switch ke sala mbote. Kumeka kana kisalu ya kukanga bantu na kintulumukina kele ya kutudila ntima, yina kele kidimbu ya mfunu sambu na kuzikisa nde bo ke sala kisalu mbote. Vana ntandu, tala kana e nsinga ye nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia kura mifwaswanga muna lembi kala ye vonza kia lutaninu mitwasanga e mpasi za kura.
4. Ba pneus na mutindu ya kutambula .
E tezo kia vwata e pneu ke kifilanga muntu ko mu tambula yo sikidisa e sadilwa. Tala kana mutindu ya kutula bapneu kele pwelele mpi kana kele ti bisika ya kupasuka to ya kubwa na zulu ya nsinga ya ke tambulaka. Sambu na bisadilu ya crawler, tala kana crawler kele ya kukangula to ya kuluta ndilu. Ba vitesse mpi ba roulements ya mecanisme ya kutambula fwete tala mpi sambu na kuzaba mbote-mbote mafuta mpi kusala mbote.
5. Kumeka ya kumeka mpi kumeka ya charge .
Na nsuka, kubaka ntinu ya kumeka kele nzila mosi ya mfunu. Meka kisalu ya kutombula, ya kubaluka mpi ya kutambula na nsi ya no-} chargement sambu na kuzikisa nde yo ke tambula mbote. Kana ba conditions me pesa nzila, ba test ya charge lenda salama samu na kutala mutindu bisadilu ke sala na nsi ya kizitu samu na kuzaba ti yau ke lungisa ba normes ya lutaninu.
Na nzila ya bitambi yina beto me tubila na zulu, muntu yina ke sumba lenda tadila mbote-mbote kisalu mpi lutaninu ya plateforme ya kisalu ya zulu ya zole{0}}and mpi kubuya kuvidisa mbongo to bisumbula ya lutaninu yina ke katukaka na bampasi ya bisadilu.
