Na kulandana ya kutunga ya zandu ya ba masini ya kutunga na ntoto ya mvimba, ya zole-}}}}ard, me kuma bisadilu ya kuzola mingi sambu na ba kompani mingi sambu na ntalu ya mingi yati-}}}}ana. Kansi, kikalulu ya sekondi-}}ard ke swaswana mingi, mpi yo ke lombaka kukeba ya sipesiali na ntangu ya kusumba mpi kusadila. Disolo yai ta kotisa mambu ya mfunu sambu na sekondi-}}}}}ham na yina me tala mambu ya kusumba, kundima, kuyidika, mpi buna na buna, sambu na kusadisa bantu yina ke sadilaka yo na kubuya bigonsa mpi na kuzikisa nde bisadilu yina kele ti ntangu mingi.
1. Mambu ya mfunu na ntwala ya kusumba
Ntangu nge ke sumba sekondi-}achargeur ya roue, nge fuana ntete kutendula ba nsatu na nge mosi, na kati ya yau kisalu ya bisadilu, kisika ya bisalu (bonso ba mine, bisika ya kutunga to ba bilanga), mpe configuration yina ke lombamaka (bonso ngolo ya bucket, ngolo ya motere, etc.). Ya zole, nge fwete tula dikebi na mambu ya luzingu ya kisalu mpi ya kisalu ya bisadilu yina. Na kutuba ya mbote, bisadilu yina bo kesadilaka tuka bamvula kuluta 5 kelombaka nde bo tadila yo na mutindu mosi ya sipesiali sambu na kulwata bima ya mfunu, mpi bisadilu yina kesalaka na bisika ya mpasi na nsungi ya nda lenda vanda ti kuvidisa ya ngolo.
Vana ntandu, diambote mu sia e sadilwa ya ntete muna sadilwa ina ye nkanda miawonso mia lunga-lunga. Badosie ya kuyidika mambu lenda monisa mutindu bisadilu kele ya kuyidika mpi kusadisa na kusambisa ngolo ya kusadila yo mpi bampasi yina yo lenda vanda ti yo. Kana bisadilu yango kele ve ti mikanda ya kuyidika, nge fwete keba, yina lenda bumba bigonsa ya nene ya kuyidika.
2. Bima ya kutala ya mfunu na ntangu ya kundima
Ntangu nge ke ndima chargeur ya roue ya kusadila, yo ke lombaka kutala mambu yonso na zulu ya -} ya kisika. Ntete, tala kana kele ti bidimbu ya ngolo ya rust to ya kututana na nganda, mingi-mingi na bitini ya mfunu ya structure bonso kadre, boom mpi bucket. Ya zole, meka kana ngidika ya hydraulique kele ya mbote mpi tala kana cylindre ke basika to ke lemba. E fulu kia salu kia mvelo ye boîma ya vitese ke ya mfunu ko. Yo ke lombaka kuyantika mpi kutala kana yo kele mbote, yo ke sobaka ve vitesi, mpi yo ke salaka makelele ya kukonda kikalulu.
Kulwata ya bapneu to ba pneus fwete tula mpi dikebi na yo. Kulwata mingi lenda vanda ti bupusi na mutindu bisadilu ke tambula mpi na mutindu bisadilu ke tambula mpi yo lenda sala nde bo futa mbongo mingi na nima. Na nsuka, yau kele mbote na kumeka kusadila bisadilu sambu na kufwanisa ba scénario ya kisalu ya kyeleka sambu na kuzikisa nde bisalu yonso kele ya mbote.
3. Bandongisila ya kusadila mpi ya kuyidika .
Na nima ya kusumba, bantu yina ke sadilaka yo fwete tula plan ya kuyidika yina bo me yidika mbote, kuyingisa mbala na mbala mafuta ya motere, mafuta ya hydraulique mpi bima ya filtre, mpi kutala kana bima ya mfunu ke kangamaka. Sambu na bisadilu yina kele ti bisalu mingi ya kizitu, yo kele mbote na kukumisa nkufi nzietelo ya kuyidika sambu na kubuya kubebisa bima na ntwala ya ntangu sambu na kukonda mafuta ya kufwana. Vana ntandu, awana besadilanga e salu kiaki bafwete tambulanga elongi dia salu muna lembi vanga mambu mambi mu kuma kia salu kiambi ke kivangamanga ko.
Na bunkufi, ntangu nge ke sumba chargeur ya ba roues ya ntama, nge fwete tadila mutindu bisadilu kele, ntalu mpi mbongo yina nge ta futa na nima. Na nzila ya bansiku ya ngolo ya kundima mpi ya kutwadisa mambu ya siansi, bantu yina ke sadilaka yo lenda sala nde bisadilu kukuma diaka mingi mpi kutomisa mutindu ya kuvutula mbongo yina bo me tula.
