Mutindu bisadilu ya mfunu na kutunga ya ba enzeniere, ba chargeurs ya ba roues ke sadilamaka mingi na kutunga, na kuzwa matadi ya ntalu, na bisalu ya kutunga mpe na ba bilanga ya nkaka samu na kusoba na yau mpe na mutindu ya mbote. Na kuyela ya zandu ya bisadilu ya zole-}}}and, bantu mingi ke ponaka kusumba ya zole-}}ham handle chargeurs sambu na kukulumusa ntalu ya mbongo. Kansi, kusadila mpe kutanina bisadilu ya zole-}}ah ke lomba kutula dikebi ya mingi samu na kuzaba kisalu na yau ya kukangama mpe kukumisa luzingu na yandi ya kisalu. Mambu yai ke landa kele mwa bandongisila ya mbote sambu na kusadisa bantu yina ke sadilaka yo na kusala mbote mpi na kutanina bima ya nkaka ya sekonde-}}}arge.
1. Tala mbote-mbote mutindu bisadilu kele na ntwala ya kusumba .
Ntangu nge ke sumba sekondi-}}arge ya chargeur, zikisa nde nge sala inspection ya bisadilu ya mvimba. Tula dikebi na kulwata bima ya mfunu bonso motere, système hydraulique, système ya transmission mpi bapneu. Kana motere ke tambula mbote, kana kele ti masa yina ke basika na kati ya ngidika ya hydraulique, mpi kana kubeba ya bapneu kele kiteso mosi kele bidimbu yonso ya mfunu sambu na kusambisa mutindu bisadilu ke salaka. Kana mambu me pesa nzila, yo kele mbote na kubaka bantu ya mayele yina ke salaka kisalu ya kutala sambu na kutala sambu na kubuya kuyidika yo mbala na mbala na nima ya kusumba yo.
2. Kuyidika mambu mbala na mbala
Banda ya zole-}}}ana ba chargeurs me sadilama tuka ntama, ba fuana tula dikebi mingi na kubongisa ya kilumbu na kilumbu. Tula mbala na mbala mafuta ya motere, mafuta ya hydraulique mpi kima ya filtre, tala kana ngidika ya transmission kele ti mafuta mingi, mpi zikisa nde bima yonso ke tambula mbote. Vana ntandu, e nsongo mia pneus ye nsongo mifwete mpe fimpululwa ntangwa zawonso muna lembi sala e salanganu yambi yovo sadila e carburante mu kuma kia mpasi za pneus.
3. Kisalu ya mbote sambu na kuyedisa luzingu ya bisadilu .
Ntangu nge ke sadila sekondi-}}ana chargeur, tina kutambula ya ngolo to kulutisa ndilu. Kusala kisalu ya kuluta ndilu ta sala nde motere mpi ngidika ya hydraulique kubeba nswalu mpi nkutu yo sala nde bisadilu kufwa ve. Ntangu nge ke tula bima ya fioti-fioti, meka na kutanina mbote-mbote kisalu mpi buya nswalu-nswalu to frein ya kintulumukina sambu na kufiotuna bupusi yina yo ke vandaka ti yo na ngidika ya transmission mpi na bapneu.
4. Tula dikebi na mutindu ya kuyidika mambu ya ke tadila mutindu ya kusala kisalu .
Kuyikana ya zole-}achargeur ya roue na bisika ya kuluta ndilu lenda kulumuka sambu na ntangu ya nda-}terme. Ntangu nge ke sala na kisika yina tiya kele mingi to na kisika yina putulu kele mingi, yo kele mfunu na kukumisa ngolo mutindu tiya ke panzanaka mpi na kutula bunkete na bisadilu sambu na kubuya nde motere kuluta to kukanga nzila na nzila ya masa. Kana bo ke sadila yo na bisika ya madidi, zikisa nde mafuta ya hydraulique mpi ya mafuta ya motere ke vandaka fioti na yina me tala fluide ya mafuta ya hydraulique mpi ya motere sambu na kubuyisa bisadilu na kuyantika.
5. Kuditanina na ntangu ya mbote ya bifu ya fioti .
Bifu ya fioti ya seconde-}}ham lenda basika na ba mpasi ya nene kana bo ke sadila yo ve na ntangu ya mbote. Mu mbandu, kana bo yidika ve masa ya fioti yina ke basikaka na ngidika ya hydraulique na ntangu ya mbote, yo lenda nata mafuta ya hydraulique ya kufwana ve mpi yo lenda vanda ti bupusi na mutindu bisadilu ke salaka. Na yau, bantu yina kesadilaka yo fwete yedisa kikalulu ya kutala mbala na mbala mpi ya kuyidika mambu na ntangu ya mbote sambu na kubebisa ve bisalu ya mbote.
Na nsadisa ya bandongisila ya beto me tubila awa na zulu, bantu yina ke sadilaka yo lenda sadila mpi kutanina bima yina ke pesaka ba roue ya sekondi sambu na kuzikisa nde bisadilu yango ke sala mbote mpi mbote, ebuna yo ke tomisaka kisalu mpi ke kulumusaka ntalu ya bisalu.
