Na mutindu nsatu ya ntoto mvimba ya kutunga ba infrastructures ke landa na kukula, ba masini ya beto me sadila me kuma nsola ya ntete samu na ba kontra ya ba ingénieurs na ba insi mingi ya ke na kutombuka na ba régions samu na ntalu na yau mingi-}effective mpe pratique. Kansi, bisika ya kuswaswana ya kutunga kele ti mambu ya kuswaswana yina bo kelombaka sambu na kusala bisadilu. Kubakisa kisika yina bo lenda sadila bamasini ya beto me sadilaka lenda sadisa bantu yina ke sumbaka bima na kubaka balukanu ya mbote.
Bisika ya kutunga ya mbanza
Na bisika ya kutunga ya mbanza, kisika kisika kele fioti mpe ba nzietolo ya kutunga kele ya kukangama ngolo, ba masini ya beton ya kusadila kele na mfunu ya kusala mbote mpe ya kukangama. Mu mbandu, bo vandaka kusadila bakamio ya pompi ya beton mpi bakamio ya mixeur ke salaka mbote na babala-bala ya fioti to na zulu ya zulu{1}}} ke tungaka banzo. Mbala mingi bo ke yidikaka bisadilu ya mutindu yina, mpi bo me mekaka bima ya mfunu bonso ba système hydraulique mpi bamotere sambu na kulungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na kusala operasio ya ngolo. Na zulu ya mambu yina, ba mbandu ya kura to ya fioti{{5} emission me fwanana mingi na ba nziunga ya mbanza yina kele na ba nsatu ya ngolo ya kutanina nzingulu.
Nzila ya nzila mpi ya pont
Kutunga banzila mpe pont ke kabuanaka mingi na bisika ya mfinda to ya ntama, yau ke lombaka kuzinga mingi mpe kuyikama ya bisadilu. Ba pavema ya beton ya kusadila mpi banti ya kuvukisa ke sadilamaka mingi na bisika ya mutindu yina. Bisadilu ya kuyidika diaka yina kele ti chassis ya bo me kumisa ngolo mpi bilele ya kulwata <{2}}}}} lenda yikana ti terrain ya kukonda ngolo mpi mutindu ya ngolo ya ntangu. Na zulu ya mambu yina, ba izine ya kuvukisa ba telefone kele nsola ya ntete sambu na bisika ya kutunga sambu na mwa ntangu sambu na mutindu na yo ya kusoba, mpi bo lenda tula yo nswalu mpi kutula yo na kisalu.
Bamine mpi bisika ya bo ke basisaka matadi
Kisika ya kusala na bamine mpe na ba nzila ya kuzwa matadi kele ya kuluta ngolo, mpe bisadilu kele na mfunu ya kukanga ntima na zulu ya zulu-intennsity impact mpe kufwa ya putulu. Ya zole-}}and sprayers ya beton mpe ba mixeur ya kilo kele kaka na ntalu ya nene na ba scénario ya mutindu yina. Bisadilu yina bo me yidika na mutindu ya kisalu lenda sala nde kisalu na yo kusala mingi kana bima ya mfunu ya kulwata-} + yina bo me tula na kisika na yo me soba mpi bo me yidika ngidika ya kukanga. Beto fwete zaba nde bisadilu yina kele na bisika ya mutindu yina kelombaka kuyidika yo mbala na mbala sambu na kusala nde yo salama mbote.
Zandu ya insi
Na bisika yina ba infrastructures ke na kusalama nswalu, ya zole-} ya beton ke lombamaka mingi. Na nsadisa ya mbongo yina bo ke sadilaka sambu na kukanga bima, bantu yina ke sumbaka bima ke kudiyangisaka mingi sambu na bima yina bo lenda tula ntima mpi mutindu bo ke yidikaka bisadilu. Bisadilu ya kuyidika diaka ta vanda ya kutesana mingi kana yo ke pesa mambu ya mvimba na nima yatina-} sansa lusadisu mpi formasio ya teknike. Na zulu ya mambu yina, ba mbandu yina ke yikanaka na mitindu ya carburant ya bwala (bonso dizeli to hybride) ke ndimamaka kukonda mpasi na zandu.
Na bunkufi, ya zole{0}}}}ashial masini kele na bisika ya mutindu na mutindu yina ke sadilaka, mpe ba sumba kele na mfunu ya kupona modele ya mbote na kutadila mutindu ya kutunga ya sikisiki. Na nzila ya kubongisa bisalu mpe ya kuyidika mbote, mutindu ya bisadilu yayi lenda kulungisa ba nsatu ya mutindu na mutindu ya ba enzeniere na ntalu ya fioti mpe kukuma kima ya mfunu ya kusadila na zandu ya ba infrastructures ya ntoto mvimba.
