Na yina me tala ba masini ya kutunga, ya zole-}}ardeur ya ba roues me kuma bisadilu ya kuzola mingi na ba projets mingi ya ingénierie sambu na ntalu ya mingi yati beno kele-}}}}}}ana yina ke sadisaka mpe ke sadilaka yau. Kansi, na nima ya kusadila ntangu ya nda <{3}}}terme, kisalu ti luzingu ya bisadilu ke tadila mingi kana dikebi ya konso kilumbu kele na kisika. Disolo yai ta monisa na sikisiki yonso mambu ya mfunu ya kusansa konso kilumbu sambu na sekondi-}}}}}}}}}}}}}}ana kele kele na mfunu ya kutanda kisalu ya bisadilu ya bisadilu mpe kutomisa kisalu.
Kutula bunkete mpi kutala yo mbala na mbala
Ya zole-}}argeur ya ba roues ya maboko ke vandaka na kikalulu ya kuvukisa mvindu, putulu ti bima ya mvindu na ntangu ya long-}ter. Ba mvindu yai ke vandaka kaka ve ti bupusi na mutindu bisadilu ke monanaka, kansi yo lenda kota mpi na bima ya mfunu bonso ngidika ya hydraulique mpi motere, ebuna yo ke salaka nde bima kukuma mingi. Muna kuma kiaki, o sukula konso lumbu diamfunu kikilu. Yau kele mbote na kusadila munduki ya masa ya ngolo to brosse ya petepete to brosse ya petepete sambu na kusukula mvindu na nitu, bapneu mpi kitunga na nima ya konso kisalu, mingimingi na nziunga ya radiatere mpi filtre sambu na kuzikisa nde mupepe kepela mbote. Kaka na ntangu yina, tala mbala na mbala pression ya bapneu, landa kukangama ya ngolo mpi kukangama ya konso kima yina ke vukisaka sambu na kukanga nzila na kukonda ngolo to na kubeba na kunata bigonsa ya lutaninu.
Kutanina ngidika ya mafuta mpi ya masa ya hydraulique
Kukatula mafuta kele nsabi sambu na kukulumusa kubeba ya mekanika. Ba points ya charnière, ba roulements mpe bitini ya transmission ya secondaire ya secondaire ya secondaire, fuana fuluka mbala na mbala na mafuta to mafuta ya mafuta samu na kubuya kubebisa bima na ntwala ya ntangu samu na friction ya kuyuma. Na zulu ya mambu yina, ngidika ya hydraulique kele kisina ya chargeur, mpi bunkete na yo ya mafuta mpi volime ya mafuta ke vandaka ti bupusi ya ngolo na mutindu bisadilu ke salaka. Yau kele mbote na kuyingisa mafuta ya hydraulique mpe kima ya filtre na nima ya bangunga 500, mpe kutala kana nzila ya masa ya hydraulique kele na masa to kununa. Kana bo me mona nde mafuta kele ndombe to yo kele ti mvindu, yo ke lomba nde bo tula bunkete na ngidika yina mpi yo ke lomba nde bo yingisa mafuta yina na ntangu ya mbote.
Kubongisa motere ya motere mpi ya kura
Motere kele kisina ya ngolo ya chargeur, mpi lusansu ya konso kilumbu fwete tula dikebi na kisika ya mafuta ya motere, ya coolant mpi ya filtre ya mupepe. Yo kele mbote na kutala kiteso ya mafuta mpi ya mbote na nima ya bangunga 250, mpi kuyingisa mafuta ya motere mpi filtre kana yo kele mfunu. Kukonda masa ya kufwana lenda sala nde motere kukuma tiya mingi, mpi yo ke lomba nde bo fulusa yo mbala na mbala mpi yo ke lomba nde bo tadila radiateur sambu na kukangama. Na yina metala ngidika ya kura, yau fwete zikisa nde nsinga ya batire kele ngolo, ba mwinda ti bisadilu ke sala mbote, mpi ba circuits ya nkufi to ba mpasi yina ke katukaka na ba nzila ya kununa fwete tina.
Kutanina mpi kuyidika mambu na nsungi ya mvula
Kana chargeur kele ya kukonda kisalu sambu na ntangu ya nda, yo fwete vanda ya kutelama na kisika ya kuyuma mpi ya mupepe mpi ya kufika ti putulu sambu na kukanga bitini ya bibende nzila ya kubeba to ya caoutchouc na kununa. Kuyidika mambu na nsungi kele mpi mfunu. Mu mbandu, na nsungi ya madidi, ya fioti{2}}}}}}}ana yina kele na mfunu ya kuyingisa, mpe na nsungi ya mvula, beto fuana tula dikebi na kutula bunkete na nzila ya madidi samu na kubuya tiya ya ngolo yina ke salaka nde motere kukuma mingi.
Na nzila ya lusadisu ya siansi ya konso kilumbu, ya zole{0}}}aad chargeurs lenda kaka ve kutanina ba conditions ya kisalu ya mbote, kansi mpi na kuyedisa mingi luzingu na bo ya kisalu, yina ke salaka mfunu mingi sambu na bantu yina ke sadilaka yo.
